2月11日，全球動(dòng)力電池領(lǐng)域傳來(lái)震撼消息！韓國(guó)權(quán)威電池研究機(jī)構(gòu)SNE Research最新發(fā)布的2024年全球動(dòng)力電池使用數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代再度以卓越表現(xiàn)，連續(xù)第八年穩(wěn)居全球動(dòng)力電池使用量榜首。這一年，全球電動(dòng)汽車電池使用量飆升至894.4GWh，同比增長(zhǎng)27.2%，而寧德時(shí)代的市場(chǎng)份額與出貨量均再創(chuàng)歷史新高。
連續(xù)第八年穩(wěn)居全球動(dòng)力電池使用量榜首
作為全球動(dòng)力電池行業(yè)的領(lǐng)頭羊，寧德時(shí)代在2024年的總裝機(jī)量高達(dá)339.3GWh，市場(chǎng)份額攀升至37.9%，這一數(shù)字不僅遠(yuǎn)超第二至第五名的總和，更意味著全球每銷售三輛新能源車，就有一輛搭載了寧德時(shí)代的電池。寧德時(shí)代以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，鞏固了其在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的霸主地位，成為行業(yè)無(wú)可爭(zhēng)議的標(biāo)桿。
首家海外工廠德國(guó)埃爾福特工廠于2023年投產(chǎn)匈牙利德布勒森工廠已投入運(yùn)營(yíng)
尤為值得一提的是，寧德時(shí)代在全球范圍內(nèi)的布局與影響力日益增強(qiáng)。從寧德本土出發(fā)，到全球六大研發(fā)中心、十三大生產(chǎn)基地的遍地開(kāi)花，再到德國(guó)埃爾福特、匈牙利德布勒森等海外工廠的投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，寧德時(shí)代的全球化戰(zhàn)略正穩(wěn)步推進(jìn)。其中，三家燈塔工廠代表了全球制造領(lǐng)域的最高水平，九家零碳工廠更是為社會(huì)的零碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了重要力量。
在技術(shù)創(chuàng)新方面，寧德時(shí)代同樣不遺余力。公司首提的極限制造理念，將電池單體安全失效率降低至十億分之一，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，展現(xiàn)了其在電池安全領(lǐng)域的卓越實(shí)力。
寧德時(shí)代不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，為極氪、問(wèn)界、理想等中國(guó)車企提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，更在全球市場(chǎng)上大放異彩，成為特斯拉、寶馬、梅賽德斯-奔馳和大眾等全球電動(dòng)車企的重要供應(yīng)商。2024年前三季度，寧德時(shí)代海外收入占比已約三成，海外業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)進(jìn)一步彰顯了其全球競(jìng)爭(zhēng)力。
為了深化國(guó)際合作與拓展海外市場(chǎng)，寧德時(shí)代于2024年12月與Stellantis等車企合資擴(kuò)產(chǎn)，并與寶馬、大眾等全球領(lǐng)先車企深化合作。同時(shí)，為了支持其國(guó)際化發(fā)展步伐，寧德時(shí)代于2月11日正式向香港聯(lián)交所提交了發(fā)行境外上市外資股（H股）并在主板掛牌上市的申請(qǐng)，這一舉措無(wú)疑將為寧德時(shí)代的全球化戰(zhàn)略注入新的活力。
寧德時(shí)代，這個(gè)從寧德走向世界的動(dòng)力電池巨頭，正以不斷創(chuàng)新的技術(shù)、日益完善的全球布局和持續(xù)攀升的市場(chǎng)份額，引領(lǐng)著全球動(dòng)力電池行業(yè)的變革與發(fā)展。未來(lái)，寧德時(shí)代將繼續(xù)書寫屬于它的輝煌篇章，為全球新能源車的普及與綠色出行貢獻(xiàn)力量。
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