長(zhǎng)期以來(lái)，電池安全是影響電動(dòng)汽車(chē)普及的重要因素，而材料創(chuàng)新正成為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的關(guān)鍵突破口。順應(yīng)這一趨勢(shì)，科思創(chuàng)宣布推出新一代阻燃灌封聚氨酯泡沫技術(shù)，以緩解消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)安全性的擔(dān)憂(yōu)。
最新發(fā)布的Baysafe BEF灌封泡沫系列兼具優(yōu)異的隔熱與阻燃性能：其輕質(zhì)泡沫可有效抑制電芯間的熱蔓延，還能阻止火勢(shì)擴(kuò)散，從而顯著提升電池安全性。
該技術(shù)的推出正值全球電動(dòng)汽車(chē)加速普及且安全法規(guī)要求日益嚴(yán)格的關(guān)鍵時(shí)刻，進(jìn)一步鞏固了科思創(chuàng)在電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中作為關(guān)鍵材料合作伙伴的戰(zhàn)略地位。
今年3月，中國(guó)發(fā)布了被業(yè)界稱(chēng)為史上最嚴(yán)電池安全令的GB 3803-2025《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其中首次提出電池因內(nèi)部短路導(dǎo)致熱失控后不起火、不爆炸的要求。新標(biāo)準(zhǔn)將于2026年7月1日起實(shí)施。中國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，因此，該新國(guó)標(biāo)有望在未來(lái)數(shù)年對(duì)全球相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)的制定產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
同時(shí)，隨著中國(guó)車(chē)企不斷開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，科思創(chuàng)也致力于通過(guò)材料創(chuàng)新和全球布局，支持中國(guó)企業(yè)成功出海。
全新Baysafe; BEF技術(shù)進(jìn)一步鞏固了科思創(chuàng)在快速增長(zhǎng)的新能源領(lǐng)域的地位。其不僅可應(yīng)用于新能源汽車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)等電動(dòng)出行方式，還可應(yīng)用于便攜式電源等儲(chǔ)能領(lǐng)域，幫助實(shí)現(xiàn)更安全、可靠的應(yīng)用場(chǎng)景。
除封裝泡沫外，科思創(chuàng)作為聚氨酯的發(fā)明者，還為電動(dòng)汽車(chē)電池提供包括電池殼體和減震材料在內(nèi)的多種聚氨酯解決方案。
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