對付吸濕性材料(如尼龍),樹脂含水量高也會引起螺桿打滑。不恰當?shù)母稍飼@著低落物料粘度,并使螺桿中發(fā)生氣包料的現(xiàn)象,因此致使螺桿的輸送本領降低。
當螺桿產(chǎn)生打滑時,物料大概匯聚集在喂料口,而無法正常輸送到注射機的末端。當螺桿旋轉并在機筒內撤退退卻以輸送物料并籌備下次注射時,螺桿打滑會產(chǎn)生在塑化段。此時,螺桿的旋轉仍在繼承,但螺桿的軸向活動會停止,即產(chǎn)生打滑。螺桿打滑經(jīng)常會致使注射前的物料降解,產(chǎn)物質量會降低(如缺料),而成型周期則會延長。
螺桿打滑的原因是多方面的,大概與背壓太高、料筒末端過熱或過冷、料筒或螺桿磨損、加料段螺紋太淺、料斗被梗塞、樹脂濕潤、樹脂過分潤滑、物料太細大概樹脂及再生料的不公道切割等因素有關。
工藝設置
料筒末端過冷是引起螺桿打滑的主要原因之一。注射機的料筒分為3段,
在末端,即加料段,粒料在加熱和壓縮的進程中,會形成一層熔體薄膜粘到螺桿上。沒有這層薄膜,粒料就不易被輸送到前端。
加料段的材料必需被加熱到臨界溫度,以形成熔體膜。然而,通常物料在加料段的停留時間很短,無法到達要求的溫度。而這種環(huán)境一般會在小型注射機上產(chǎn)生。停留時間太短會造成聚合物的熔融和夾雜進程的不徹底,從而致使螺桿打滑或失速。
有2種簡略單純的法子可確定螺桿是否產(chǎn)生打滑。一種法子是,向料筒末
端添加少量的物料,以檢測熔體溫度。如果停留時間過短,熔體溫度將低于料筒溫度設定點。第二種法子是查抄成品:如果成品上有斑紋或明暗的條紋,就暗示物料在機筒中沒有夾雜平均。
一旦產(chǎn)生了螺桿打滑現(xiàn)象,一個辦理方案是進步加料段料筒的溫度,直
到螺桿的旋轉和回縮都毫無障礙。要到達這一目的,料筒溫度大概必要被進步到跨越保舉的設定點。
高背壓也會引起螺桿停滯或打滑。進步背壓設置,會進步施加給物料的能量。但若背壓設置過高,螺桿會沒有充足的壓力來降服背壓,從而無法將物料輸送到螺桿前端。這時,當螺桿在某個位置旋轉而沒有正?;乜s,它就會對物料做更多的功,從而顯著進步熔體溫度,造成成品質量降低和成型周期的延長。熔體的背壓可以通過調理注射氣缸的閥門來節(jié)制。
硬件問題
如果螺桿打滑是由于設備的原因而不是工藝設置的原因引起的,螺桿和
料筒的磨損則大概是禍首罪魁。樹脂在過渡段熔融,并粘到料筒壁上,就像加料段一樣。當螺桿旋轉時,它將熔體剪切下來并將其輸送到前端。如果螺桿和料筒磨損,螺桿就難以有效地將物料輸送到前端。如果不能確定是否受到了磨損,可以丈量螺桿與料筒之間的裂縫寬度,一旦不合適劃定的公役,就應該對其實施更換或補綴了。
螺桿計劃,特別是壓縮比計劃,在塑化中飾演著緊張的腳色。加料段過
短,即壓縮比過小,將致使輸送量低落和螺桿打滑。樹脂供給商會為其材料保舉最佳的壓縮比。
引起螺桿打滑的原因還大概是止回閥(單向閥)工作不正常。當螺桿旋
轉籌備注射時,擋圈應位于前端(開啟位置),與擋圈架的凸扣相接。如果擋圈處于末端(即閉合位置),大概位于尾部和擋圈架的中間,那么聚合物熔體將很難穿過這一裂縫。若發(fā)明擋圈有問題,應實時調換。
別的,樹脂進料斗也大概是引起螺桿打滑的因素之一。料斗的精確計劃是平均加料的關頭,但這經(jīng)常被人們疏忽。配有快速壓縮段(即在底部陡然收緊)的正方形料斗更適宜加工平均的生料,卻其實不適宜加工再生料。由于再生料的粒徑散布較寬,因此會影響進料的平均性,這就意味著螺桿不能在相同壓力下平均輸送熔體,最終會致使打滑。要辦理這一問題,要使用配有漸變壓縮段(即在底部以錐形漸漸緊縮)的圓形料斗,以處置粒徑散布寬的物料。
物料的平均性
正如上文所述,物料的長度,粒徑和形狀會對進料的平均性發(fā)生影響——粒料
形狀不良也會引起螺桿打滑,從而造成產(chǎn)量變革。巨細平均的粒料會在加料段緊密聚積,易于熔融和輸送。
而形狀各別的粒料會造成自由體積過大(粒料之間空地過量),難以輸送,從而造成螺桿打滑。對此,可以進步料筒末端溫度,從而使融化進程起頭得更早,也使物料壓縮得加倍緊密入手?。ㄎ恼聛碓从诰W(wǎng)絡)