轉(zhuǎn)盤式多組分注塑機是一種雙工位或多工位操作的專用注塑機,轉(zhuǎn)盤裝置與動模板采用集成設(shè)計,多套注射裝置并行布置,模具安裝到轉(zhuǎn)盤后和轉(zhuǎn)盤一起圍繞同一軸旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)模腔換位,可實現(xiàn)多色/多料一次成型,減少多次組合加工所產(chǎn)生的品質(zhì)異常,提高了產(chǎn)品品質(zhì)、降低生產(chǎn)成本和縮短生產(chǎn)周期提升料率。轉(zhuǎn)盤式多組分注塑機是多組分注塑機中應(yīng)用最廣泛的一種技術(shù),隨著人們對注塑制品質(zhì)量要求的提高以及注塑成型工藝的發(fā)展,轉(zhuǎn)盤式多組分注塑機得到越來越廣泛的應(yīng)用,同時市場對轉(zhuǎn)盤式多組分注塑機的轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)控制提出了更高的要求,如回轉(zhuǎn)運動的快速、平穩(wěn)和精確,參數(shù)設(shè)定的簡單和便捷等。
本文以轉(zhuǎn)盤式多組分注塑機為研究對象,對轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)的運動狀態(tài)、轉(zhuǎn)動慣量和轉(zhuǎn)動扭矩進行了詳細(xì)的分析計算,規(guī)劃了伺服電機在控制多組分注塑機轉(zhuǎn)盤的控制方案和動作邏輯,為多組分轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)提供了新的解決方案。
1.計算選型
為滿足多組分注塑機轉(zhuǎn)盤對高精度、快速響應(yīng)的要求,伺服電機應(yīng)有較小的轉(zhuǎn)動慣量和較大的轉(zhuǎn)矩,并具有盡可能小的時間常數(shù)和啟動電壓,還應(yīng)具有較長時間的過載能力,以滿足低速大轉(zhuǎn)矩的要求,能夠承受頻繁啟動制動和正反轉(zhuǎn),如果盲目地選擇大規(guī)格的電機,不僅增加成本,也會使得設(shè)計設(shè)備的體積增大,結(jié)構(gòu)不緊湊,因此選擇電機時應(yīng)充分考慮各方面的要求,以便充分發(fā)揮伺服電機的工作性能;下面就從負(fù)載的運動狀態(tài)和慣量匹配角度出發(fā),按照速度、扭矩和慣量匹配原則對轉(zhuǎn)盤驅(qū)動伺服電機的選型進行計算,從而達到伺服系統(tǒng)的優(yōu)化配置。
1.1電機轉(zhuǎn)速匹配
轉(zhuǎn)盤伺服電機驅(qū)動系統(tǒng)如圖1所示,伺服電機經(jīng)過減速箱和驅(qū)動齒輪帶動轉(zhuǎn)盤進行正反轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)盤以最高轉(zhuǎn)速nmax進行轉(zhuǎn)動時,伺服電機的實際轉(zhuǎn)速n應(yīng)小于其額定轉(zhuǎn)速ne,并應(yīng)在接近伺服電機額定轉(zhuǎn)速的范圍使用,以有效利用伺服電機的功率。
實際運轉(zhuǎn)中,轉(zhuǎn)盤以轉(zhuǎn)半圈為一個周期,正反轉(zhuǎn)循環(huán)往復(fù)運動,轉(zhuǎn)盤運動特性曲線如上圖2,計算可得:
(1)式中:
to——轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)半圈時間;
tA——轉(zhuǎn)盤加減速時間。
1—伺服電機;2—減速箱;3—驅(qū)動齒輪;4—轉(zhuǎn)盤軸;5—轉(zhuǎn)盤
圖1.轉(zhuǎn)盤伺服電機驅(qū)動系統(tǒng)示意圖
圖2.轉(zhuǎn)盤運動特性曲線
(2)式中:
n伺服電機——伺服電機的實際轉(zhuǎn)速;
nmax——轉(zhuǎn)盤最高轉(zhuǎn)速;
Z1——轉(zhuǎn)盤齒數(shù);
Z2——驅(qū)動齒輪齒數(shù);
k1——減速箱減速比。
1.2電機慣量匹配
電機驅(qū)動的所有運動部件無論是旋轉(zhuǎn)運動的部件還是直線運動的部件,都成為電機的負(fù)載慣量,電機軸上的負(fù)載總慣量可以通過計算各個被驅(qū)動的部件的慣量,并按一定的規(guī)律將其相加得到。
可以將圖3所示的裝載有模具的轉(zhuǎn)盤裝置拆分成三個部分,即轉(zhuǎn)盤軸、轉(zhuǎn)盤和模具三個部分,先對各個部分分別進行計算見表1,然后根據(jù)轉(zhuǎn)動慣量的線性疊加原理得出伺服電機的負(fù)載慣量。
圖3.裝載模具的轉(zhuǎn)盤裝置示意圖
因上述三個部分圍繞同一個中心旋轉(zhuǎn),根據(jù)慣量的線性疊加原則,轉(zhuǎn)盤運動部分的總負(fù)載慣量為三部分之和:
J總負(fù)載=J轉(zhuǎn)盤軸+J轉(zhuǎn)盤+J模具 (3)
上述轉(zhuǎn)盤運動部分的總負(fù)載慣量通過驅(qū)動齒輪和減速箱作用在伺服電機上,伺服電機的負(fù)載慣量JL為:
(4)
根據(jù)控制環(huán)路穩(wěn)定性的要求,同時結(jié)合轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)為非連續(xù)工作無頻繁啟動制動和正反轉(zhuǎn),伺服電機的負(fù)載慣量JL不超過伺服電機轉(zhuǎn)子慣量JM的10倍,即JL≤10JM就可滿足系統(tǒng)的控制穩(wěn)定性要求。
1.3電機扭矩匹配
轉(zhuǎn)盤運動特性曲線如圖2所示,分為加減速時間tA和勻速時間to-2tA,由于多組分注塑機的轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)屬于一個大慣量系統(tǒng),勻速時的摩擦負(fù)載扭矩TL《加減速時的扭矩Ta,故可以將勻速時的摩擦負(fù)載扭矩TL忽略不計,同時伺服電機為非連續(xù)工作,轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)時間在注塑機一個周期的占比為1/10~1/20,故伺服電機的溫升沒有問題。
加減速時伺服電機的扭矩:
(5)
2.運動控制規(guī)劃
2.1控制方案
控制系統(tǒng)配置了伺服電機和驅(qū)動器,通過減速箱和齒輪傳動實現(xiàn)轉(zhuǎn)盤的回轉(zhuǎn),其控制方案如圖4所示。編碼器對轉(zhuǎn)盤的位置進行實時檢測,通過改變伺服電機的轉(zhuǎn)速和扭矩,形成精確的閉環(huán)控制。
圖4.控制方案
2.2動作邏輯
根據(jù)轉(zhuǎn)盤式多組分注塑機轉(zhuǎn)盤的動作時序,編制了如圖5轉(zhuǎn)盤伺服電機驅(qū)動系統(tǒng)的過程控制框圖。
圖5.過程控制框圖
3.實施效果
圖6為某噸位轉(zhuǎn)盤式多組分注塑機的轉(zhuǎn)盤位置-速度控制運動特性圖,從圖中可以看出,轉(zhuǎn)盤加速和減速段時間都很快,勻速段運行時間很長,速度曲線接近對稱。伺服電機控制系統(tǒng)屬于是剛性傳動,由于編碼器的高分辨率和伺服電機的特性,系統(tǒng)響應(yīng)速度非常快,保證了轉(zhuǎn)盤定位精確、無沖擊、轉(zhuǎn)盤又快又穩(wěn)的工作。而且當(dāng)模具重量發(fā)生變化時候,設(shè)定的參數(shù)不需要修改,轉(zhuǎn)盤的動作時間也基本不變化。
圖6.伺服電動轉(zhuǎn)盤運動特性
4.結(jié)束語
未來的多組分注塑機必將向精密化和智能化方向發(fā)展,轉(zhuǎn)盤的伺服電機控制系統(tǒng)不僅回轉(zhuǎn)運動速、平穩(wěn)和精確,參數(shù)設(shè)定簡單和便捷只需設(shè)定一個速度參數(shù)即可,而且系統(tǒng)的控制特性不隨模具或環(huán)境溫度的變化而改變,伺服電機控制多組分轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)在注塑機的成功應(yīng)用,必將為注塑機進入國際高端市場提供強有力的技術(shù)支持。