[導(dǎo)讀] 在“雙碳”戰(zhàn)略的影響下,當(dāng)前傳統(tǒng)阻燃材料與資源、環(huán)保問題的矛盾日益突出,存在阻燃劑及阻燃材料價格飛漲等問題,產(chǎn)業(yè)鏈面臨嚴(yán)峻的形勢和挑戰(zhàn)。唯有以創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局,開發(fā)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色低碳技術(shù),推動阻燃產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
8月25日,2022(第五屆)全國阻燃材料產(chǎn)業(yè)應(yīng)用與技術(shù)創(chuàng)新論壇在蘇州吳中福朋喜來登酒店隆重召開。政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、知名高校專家、學(xué)者、企業(yè)家以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)齊聚一堂,探討產(chǎn)業(yè)痛點和未來大勢,共謀阻燃材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在“雙碳”戰(zhàn)略的影響下,當(dāng)前傳統(tǒng)阻燃材料與資源、環(huán)保問題的矛盾日益突出,存在阻燃劑及阻燃材料價格飛漲等問題,產(chǎn)業(yè)鏈面臨嚴(yán)峻的形勢和挑戰(zhàn)。唯有以創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局,開發(fā)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色低碳技術(shù),推動阻燃產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
現(xiàn)場,與會嘉賓聚焦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主題,從行業(yè)現(xiàn)存問題、發(fā)展趨勢、技術(shù)創(chuàng)新等方面進(jìn)行交流探討。西班牙馬德里高等材料研究院教授王德義、北京理工大學(xué)教授李向梅、中國商飛上海飛機設(shè)計研究院材料基礎(chǔ)試驗技術(shù)室主任丁琨、上海功能阻燃材料工程技術(shù)研究中心高級工程師葉文、 浙江旭森阻燃劑股份有限公司技術(shù)副總經(jīng)理李金玉、上海大學(xué)教授丁鵬等13位嘉賓發(fā)表主題發(fā)言,分享前沿技術(shù)、展示最新研究成果,為阻燃材料的新發(fā)展提供頂級智力支撐、指明道路。
中國商飛上海飛機設(shè)計研究院材料基礎(chǔ)試驗技術(shù)室主任丁琨就《民用飛機艙內(nèi)非金屬材料實驗技術(shù)與設(shè)備》報告作主題發(fā)言。浙江旭森阻燃劑股份有限公司技術(shù)副總經(jīng)理李金玉在《新型無鹵阻燃劑在尼龍上的應(yīng)用》報告中提出,應(yīng)當(dāng)直面工程塑料行業(yè)的無鹵阻燃技術(shù)仍面臨存在“二次料回收率不高、加工效率低”等問題,努力打通難點,加速產(chǎn)業(yè)升級調(diào)整。他認(rèn)為,無鹵阻燃技術(shù)在工程塑料中的應(yīng)用前景一片光明,但無鹵阻燃的發(fā)展更需要上下游攜手共進(jìn)、共同推進(jìn)。
金發(fā)科技股份有限公司車用工程塑料產(chǎn)品線總經(jīng)理張超針對《無鹵阻燃尼龍及其在新能源汽車“三電”系統(tǒng)中的應(yīng)用》作了發(fā)言,他表示,“雙碳”政策下新能源汽車進(jìn)入快速發(fā)展時期,“三電”系統(tǒng)對阻燃材料具有關(guān)鍵特性要求,要不斷加強技術(shù)創(chuàng)新,突破關(guān)鍵技術(shù)難題。
阻燃材料廣泛應(yīng)用于家電、汽車、航空航天、國防軍工等高新技術(shù)領(lǐng)域,培育了新的經(jīng)濟(jì)增長點,其市場發(fā)展?jié)摿薮?。本次會議,產(chǎn)業(yè)上下共同描繪阻燃材料行業(yè)發(fā)展藍(lán)圖,行業(yè)大咖分享新技術(shù)新趨勢,不僅深刻領(lǐng)會把握“穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)”的總基調(diào),深入實施創(chuàng)新驅(qū)動和綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,也推動國內(nèi)阻燃材料開啟創(chuàng)新發(fā)展新征程。