[導(dǎo)讀] 近年來(lái)，富強(qiáng)鑫在多組分注塑成型技術(shù)上不斷精進(jìn)突破。隨著新能源汽車銷量的持續(xù)爆增，新能源汽車在產(chǎn)品外形上的突破創(chuàng)新，以及電子、醫(yī)療產(chǎn)品在雙色應(yīng)用技術(shù)上的提升，使得富強(qiáng)鑫多組分注塑機(jī)在大型化及精密化方面發(fā)揮了極大的優(yōu)勢(shì)。
近日，富強(qiáng)鑫（寧波）機(jī)器制造有限公司董事長(zhǎng)王俊杰分享了“富強(qiáng)鑫二板式多組分精密射出成型機(jī)”研發(fā)成果。
在他看來(lái)，新能源汽車行業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是我國(guó)實(shí)施“雙碳戰(zhàn)略”的重要支撐，是世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量。未來(lái)五年新能源汽車市場(chǎng)供需旺盛，據(jù)估計(jì)2023年至2028年我國(guó)將生產(chǎn)8000-10000萬(wàn)輛供出口和內(nèi)銷。
貫穿式一體化車燈燈罩是高端新能源汽車光學(xué)系統(tǒng)的重要組成部件，一般由3-4種物料注塑成形，長(zhǎng)度可達(dá)2000mm，近年來(lái)已經(jīng)成為一種彰顯新能源車個(gè)性和科技感的標(biāo)志性元素。由于不需要進(jìn)氣隔柵，貫穿式一體化車燈設(shè)計(jì)可同時(shí)應(yīng)用于前燈和尾燈，已經(jīng)成為新能源車車燈設(shè)計(jì)的高端設(shè)計(jì)理念和主流設(shè)計(jì)思想，產(chǎn)品需求量十分巨大。
目前，用于一體式燈罩生產(chǎn)的多組分注塑機(jī)主要以兩組注射單元為主，以平行、直角及對(duì)向布置居多，存在注射物料種類不豐富、模具熱流道過(guò)長(zhǎng)、生產(chǎn)占地面積大、模具匹配度不高等問(wèn)題。因此，迫切需要擁有更多組注射單元、布局緊湊、注射精度高、控制系統(tǒng)靈活的柔性成形設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)多物料產(chǎn)品的高效彈性生產(chǎn)。
王俊杰介紹了富強(qiáng)鑫二板式多組分精密射出成型機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)，X型四射呈矩形四角分布，射出單元結(jié)構(gòu)集中緊湊，布局彈性，可滿足多種產(chǎn)品成型需求；每組射出搭配高精度閉環(huán)控制技術(shù)，提高重復(fù)精度，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量；四組射出單元可適應(yīng)多種模具需求，彈性變化使用的射出單元，可進(jìn)行雙色、三色、四色產(chǎn)品的效率化彈性生產(chǎn)，無(wú)需進(jìn)行射出單元的移動(dòng)或更換。
此外，超大直徑垂直轉(zhuǎn)盤(pán)及回轉(zhuǎn)空間，通過(guò)特殊的軸承組設(shè)計(jì)，可承載達(dá)25噸模具；轉(zhuǎn)盤(pán)采用伺服電機(jī)控制，運(yùn)轉(zhuǎn)高速，與插銷機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)六位置雙重精確定位，保證轉(zhuǎn)盤(pán)回轉(zhuǎn)精度，并可實(shí)現(xiàn)兩工位/三工位/四工位多組分射出成型；搭配比例閥開(kāi)關(guān)模和頂出，中子同動(dòng)功能，可滿足精確開(kāi)合模控制及周期快速需求；高強(qiáng)度分離式滑腳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提升活動(dòng)模板承載能力和穩(wěn)定性；二板式合模單元配置抽大柱功能，方便換模，占地空間小，有益于工廠空間配置。
富強(qiáng)鑫推出的多功能、高質(zhì)量、智能化的二板式精密注塑機(jī)，其原始設(shè)計(jì)理念源自于歐洲名企，并融合了30多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，富強(qiáng)鑫讓客戶能夠更加節(jié)省廠房面積，生產(chǎn)更大或深筒型產(chǎn)品，更加符合市場(chǎng)的需求，同時(shí)還能降低50%~70%的能耗，為國(guó)家實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”助力。
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