8月14日下午,恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團在廣州恒大中心正式揭牌。據(jù)了解,作為法拉第未來在中國的運營總部,該集團將全面負責(zé)法拉第未來在中國的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營管理。
在揭牌儀式上亮相的除了恒大集團總裁兼法拉第未來集團董事長夏海鈞外,還有恒大法拉第未來智能汽車(中國)集團的一眾高管,包括董事長彭建軍、總裁袁仲榮、COO高景深等。
今日的揭牌儀式之前,恒大已在手續(xù)上正式成立了恒大法拉第未來智能汽車(中國)有限公司。據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,8月7日,恒大法拉第未來智能汽車(中國)有限公司成立,注冊資本為20億美元,登記機關(guān)為廣州市南沙區(qū)市場和質(zhì)量監(jiān)督管理局,執(zhí)行董事兼總經(jīng)理為恒大集團副總裁彭建軍,監(jiān)事為劉浩。
彭建軍現(xiàn)場披露了恒大法拉第未來中國的十年戰(zhàn)略規(guī)劃。他表示,公司計劃在中國華東、華西、華南、華北和華中地區(qū)建設(shè)五大研發(fā)生產(chǎn)基地。十年后,公司年產(chǎn)能計劃達到500萬輛,F(xiàn)F91、FF81等多系列多車型產(chǎn)品面向全球市場,覆蓋高端、中端及入門級,打造互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài),全面滿足快速增長的不同市場需求。
作為FF的首款量產(chǎn)車,F(xiàn)F91的開發(fā)與入市備受關(guān)注。記者獲悉,目前FF91首臺白車身已運抵美國漢福德生產(chǎn)基地,正式開始FF91的整車組裝工作,包括工程測試在內(nèi)的各類嚴格測試也在同步推進,以確保FF91在2019年第一季度達到量產(chǎn)的目標。