近期，ABB機(jī)器人又接到了新訂單：公司將與全球領(lǐng)先的交通運(yùn)輸解決方案提供商斯堪尼亞(Scania)達(dá)成協(xié)議，為其在瑞典新建的高度自動化的電池裝配廠提供全套機(jī)器人解決方案，助力斯堪尼亞在重型車輛電氣化轉(zhuǎn)型。
據(jù)了解，新工廠位于瑞典南泰利耶，斯堪尼亞的底盤裝配廠附近，占地面積達(dá)18,000㎡。工廠從接收貨物、生產(chǎn)再到交付環(huán)節(jié)全面實現(xiàn)高度自動化。該工廠將組裝位于謝萊夫特奧（Skellefteå）的諾斯沃特（Northvolt's）電池廠提供的電池模塊，再將組裝好的電池組直接交付給汽車裝配車間。未來幾年，斯堪尼亞將在新工廠投資超過10億瑞典克朗(1.08億美元)，該工廠預(yù)計于2023年全面投入運(yùn)營。
多款A(yù)BB機(jī)器人參與組裝過程，包括IRB 390、IRB 4600和IRB 6700，配合機(jī)器人系統(tǒng)，共同支持生產(chǎn)過程。ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)部汽車業(yè)務(wù)全球負(fù)責(zé)人Joerg Reger表示：“我們很高興能與斯堪尼亞這位老客戶合作，幫助他們實現(xiàn)電氣化藍(lán)圖。汽車行業(yè)一直處于自動化應(yīng)用的最前沿，但電氣化轉(zhuǎn)型意味著汽車行業(yè)的制造工藝會發(fā)生翻天覆地的變化。憑借專業(yè)的自動化技術(shù)，我們將設(shè)計專門的解決方案，幫助客戶提高制造柔性。對于斯堪尼亞這樣的市場領(lǐng)導(dǎo)者來說，實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變意義重大。”
“新工廠依照斯堪尼亞的領(lǐng)先理念設(shè)計，我們始終走在工業(yè)數(shù)字化和自動化的前沿，倡導(dǎo)使用先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)來簡化生產(chǎn)流程、提高生產(chǎn)柔性，而這也正是ABB機(jī)器人解決方案的優(yōu)勢所在。對斯堪尼亞來說，新工廠也是一項投資，將進(jìn)一步鞏固瑞典作為重型車輛電氣化尖端技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者的地位，這對于實現(xiàn)可持續(xù)的交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型至關(guān)重要。”斯堪尼亞電池裝配負(fù)責(zé)人Tony Persson說道。
值得一提的是，這是ABB IRB 390機(jī)器人首次應(yīng)用于電池生產(chǎn)，該機(jī)器人最初專用于包裝行業(yè)，完美兼容速度和力量，僅需一秒即可將觸板安裝到電池中，并可保持24小時全天候工作。ABB的RobotStudio®模擬編程軟件將在部署機(jī)器人前對生產(chǎn)線進(jìn)行全面驗證，大大縮短交貨時間，同時支持質(zhì)檢流程。
事實上，斯堪尼亞和ABB已經(jīng)擁有超過四十年的合作經(jīng)驗，兩家公司正在合作開發(fā)電動汽車生產(chǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施。雙方還將加強(qiáng)信息與成果共享，積極挖掘各自優(yōu)勢，推進(jìn)資源互補(bǔ)、統(tǒng)一行動策略，為重型貨車打造充電解決方案。
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