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由于運(yùn)城物流一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此道路運(yùn)輸車(chē)輛...

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公司檔案

公司名稱：		公司類(lèi)型：	個(gè)體經(jīng)營(yíng) (制造商)
所在地：	上海	公司規(guī)模：	1-49人
注冊(cè)資本：	300萬(wàn)人民幣	注冊(cè)年份：	2011

資料認(rèn)證：

經(jīng)營(yíng)模式：

制造商

經(jīng)營(yíng)范圍：

由于運(yùn)城物流一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此道路運(yùn)輸車(chē)輛可以“無(wú)處不到、無(wú)時(shí)不有”。道路運(yùn)輸在時(shí)間方面的機(jī)動(dòng)性也比較大，車(chē)輛可隨時(shí)調(diào)度、裝運(yùn)，各環(huán)節(jié)之間的銜接時(shí)間較短。尤其是道路運(yùn)輸對(duì)客、貨運(yùn)量的多少具有很強(qiáng)的適應(yīng)性，汽車(chē)的載重噸位有小(0.25t～1t左右)有大(200t～300t左右),既可以單個(gè)車(chē)輛獨(dú)立運(yùn)輸,也可以由若干車(chē)輛組成車(chē)隊(duì)同時(shí)運(yùn)輸，這一點(diǎn)對(duì)搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作和軍事運(yùn)輸具有特別重要的意義。

銷(xiāo)售的產(chǎn)品：

零擔(dān)貨物運(yùn)輸,整批貨物運(yùn)輸,大型貨物運(yùn)輸,快件貨物運(yùn)輸,搬家貨物運(yùn)輸

采購(gòu)的產(chǎn)品：

零擔(dān)貨物運(yùn)輸,整批貨物運(yùn)輸,大型貨物運(yùn)輸,快件貨物運(yùn)輸,搬家貨物運(yùn)輸

主營(yíng)行業(yè)：

其它加工機(jī)械

收到的評(píng)價(jià)(作為賣(mài)家) | 發(fā)出的評(píng)價(jià)(作為買(mǎi)家)

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由于運(yùn)城物流一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此道路運(yùn)輸車(chē)輛...

由于運(yùn)城物流一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十幾倍，分布面也廣，因此道路運(yùn)輸車(chē)輛...